再来看车身侧面部分，车身造型整体棱角分明，车门处以及叶子板部分都是有着很多条棱角分明的线条，整体立体感以及层次感都是表现的很出众，平直的车顶有着下滑明显的溜背式设计来形成轿跑SUV定位，结合黑色的行李架越野感十足，轮眉部分则是还有着突出的黑色饰条镶嵌，并且结合半封闭式的大尺寸轮毂，运动感还是很不错的。车身尺寸方面，新车普通版长宽高为4605×1900×1720mm，轴距2745mm，无人机版高度增加至1930mm，虽然长度较传统紧凑型SUV短10-15cm，但轴距优势明显通过性，最小离地间隙210mm（越野套件版提升至240mm），通过性更出色。

车尾部分的设计突出的很明显，车顶有着突出且上翘的分体式扰流板设计，尾门正中央还有着突出的储物小书包设计，不仅看起来年轻时尚，更是增加了新车的越野定位，两次的尾灯造型细长，熏黑的配色结合精致的LED光源，夜晚点亮后的辨识度出色，保险杠底部则是宽厚的熏黑饰板包裹，与车头的保险杠造型相呼应，整体感与厚重感都是得到了提升。

进入车内，新车采用了对称式中控台搭配C形星际氛围灯，采用大面积软性材质与金属拉丝饰板。四辐式方向盘集成触控按键，电子档杆为升降式设计，而且12.3英寸全液晶仪表+15.6英寸旋转中控屏（入门版12.8英寸）DiLink 100系统支持5G网络、四音区语音交互12英寸AR-HUD投影关键驾驶信息，科技感得到了提升。座椅方面，新车的前排座椅支持10向电动调节（含4向腰托）及通风/加热功能，后排靠背2档可调。顶配版配备帝瓦雷音响、车载KTV及-6℃~50℃温控冰箱。

最后来看动力方面，钛3基于方程豹专属智能EVO平台打造，采用承载式车身，后驱车型搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，匹配容量为65.28千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为501公里。底盘方面，新车搭载了前麦弗逊+后多连杆悬架，四驱版搭载云辇-C智能阻尼控制系统，乘坐舒适性还是不错的，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！

校对 任盈